La conduite anticipative

La conduite anticipative

La conduite anticipative

Nos habitudes de conduite ont évolués. La hausse des coûts de l’énergie et l’arrivée des véhicules électriques ont modifiés notre façon de penser nos déplacements. Economiser du carburant ou la batterie de son véhicule nous obligent à adapter notre comportement sur les routes. La conduite anticipative est l’un des moyens permettant de réduire consommation d’énergie et accident de la route. 

La conduite anticipative

Le principe de la conduite anticipative ou préventive est de se prémunir des situations dangereuses sur la route. Le conducteur identifie les risques et adapte son comportement en conséquence.

La conduite anticipative est souvent associée à l’écoconduite car l’anticipation permet une conduite plus souple et plus sécuritaire.

Le style de conduite (donc le comportement) a une influence sur votre consommation de carburant allant de 20 % à 40%  en moins.

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Surconsommation en carburant

Adopter une conduite anticipative

Un conducteur doit toujours être prêt à réagir face aux dangers.

Pour vous aider à anticiper les situations sur la route et à éviter l’accident, il vous faut comprendre la mécanique de la prise de décisions dans votre véhicule :

Observer

Analyser

Agir

Observer

  • « Je vois »

Le travail du regard est primordial. Le conducteur balaye du regard à proximité, sur les côtés et loin devant. Il recherche les éléments à prendre en compte au alentour (autres usagers, signalisation, configuration des lieux…).

  • « Je ne vois pas »

Ce que l’on ne voit pas à également son importance. Le conducteur recherche aussi à identifier les zones d’incertitudes.

Par exemple, un poids-lourds circulant sur un giratoire limitera votre visibilité sur les usagers se trouvant peut-être derrière.

Analyser

Le conducteur cherche à comprendre ce qui risque de se passer en émettant des hypothèses. Il prévoit les scénarii les plus probables et les plus défavorables.

L’expérience est ici importante.

L’erreur à ne pas commettre est de rester sur son ressenti personnel. Il faut réussir à se mettre à la place de l’autre en tenant compte de ses spécificités (types de véhicules, expérience de conduite/jeune conducteur ou conduite accompagnée/séniors/touristes…).

Agir

Vous avez un doute sur une situation. Il faut lever le doute.

Les moyens d’agir sont :

 

  • la vitesse : En adaptant votre vitesse d’approche, la situation peut évoluer et confirmer votre choix.
  • les distances de sécurité : Elles vous permettront de pas subir les actions brusques des autres et vous offriront une meilleure visibilité sur ce passe à un peu plus loin.
  •  la communication : Plus vous êtes clairs avec les autres moins ils seront surpris par vos actions ou votre comportement.

Quelques situations

En circulation dense :

  • Gardez des distances de sécurité permet de d’es de pas s’arrêter totalement dans les circulations en accordéon.
  • A l’approche d’un feu tricolore rouge, anticipez votre ralentissement pour temporiser son passage au vert et laisser le temps aux autres usagers de redémarrer.

Les giratoires:

  • Lorsqu’un autre usager devant vous s’approche d’un giratoire, préparez-vous à ce qu’il s’arrête. Votre analyse n’est pas forcément la même que celle du conducteur de devant.
  • Maitrisez votre vitesse. En arrivant plus lentement, la situation aura peut-être évolué en votre faveur.
  • Communiquez sur vos intentions avant d’agir. Tous les moyens sont bons (clignotants, frein, positionnement sur la chaussée…).

Les piétons :

  • A l’approche de lieux fréquentés par les enfants, préparez-vous à ce qu’ils se comportent de façon surprenante.
  • Maitrisez votre vitesse afin de pouvoir vous arrêter plus rapidement en cas de danger.
  • Soyez prêt à appuyer rapidement sur la pédale de frein (pied face au frein).
  • Arrêtez-vous complètement aux passages piétons, tant que votre véhicule n’est pas stoppé, les enfants ne traverseront pas.

Rentrée routière pour les conducteurs

Rentrée routière pour les conducteurs

Rentrée routière pour les conducteurs

Les vacances touchent à leur fin, une grande partie de la population reprend le travail. En ce mois de septembre 2024, attendez-vous à rencontrer une circulation particulièrement dense sur les routes de France. Il sera donc indispensable de redoubler de vigilance quand vous partagerez la route avec ces usagers qui n’ont plus forcément l’habitude de conduire.

Les week-ends chargés de juillet et août laissent place aux déplacements pendulaires (domicile-travail). Ils concentrent la circulation en semaine sur les heures d’embauche et de fin de journée de travail. C’est le retour des fortes affluences et des bouchons.

L’automne approche et les jours vont en se raccourcissant. La baisse de luminosité entraîne un problème de visibilité des piétons, cyclistes et utilisateurs de trottinette.

Les scolaires reprendront le chemin de l’école

À pied ou à vélo, les scolaires reprendront le chemin de l’école.

Les enfants sont plus vulnérables sur l’espace routier :

  •  Ils ont un temps de réaction de 3 à 4 secondes contre 1 seconde en moyenne chez les adultes. Leur capacité d’analyse est donc limitée.
  • Leur taille joue contre eux car ils sont cachés par les voitures en stationnement.
  • Ils sont facilement distraits par leur environnement
  • L’utilisation d’appareils électroniques tels que les écouteurs et téléphone portable accentu le phénomène de distraction.

Il appartient à chacun de les sensibiliser dès le plus jeune âge.

Nos conseils

  • A l’approche de lieux fréquentés par les enfants, préparez-vous à ce qu’ils se comportent de façon surprenante.
  • Maitrisez votre vitesse afin de pouvoir vous arrêter plus rapidement en cas de danger.
  • Soyez prêt à appuyer rapidement sur la pédale de frein (pied face au frein).
  • Arrêtez-vous complètement aux passages piétons, tant que votre véhicule n’est pas stoppé, les enfants ne traverseront pas.

Nouvelle signalisation

Covoiturage

Un nouveau panneau fait également sa rentrée cette année. Des voies réservées au covoiturage seront expérimentées pour réduire le nombre de voitures et fluidifier l’accès à certaines métropoles.

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des automobilistes seuls dans leur véhicule.

Inciter les automobilistes à covoiturer

A des heures définies de la journée, une voie de circulation existante est réservée aux véhicules transportant au moins deux ou trois personnes notamment dans le cadre du covoiturage, mais aussi aux bus, cars, taxis et aux véhicules à très faibles émissions.

La voie réservée est privilégiée sur la voie de gauche, afin de limiter les interférences avec les voies d’insertion ou de sortie, même si des alternatives sont possibles en fonction des endroits.

A ce jour ces nouveaux panneauxs sont installés autour de Lyon, Grenoble et Strasbourg.

A la rentrée ils seront mis en place en région parisienne, à Rennes et Nantes.

Par la suite ils le seront sur Lille, Marseille et Aix-en-Provence.

Aujourd’hui, le covoiturage ne représente que 3% des trajets.

L’objectif de la mesure est de tripler le nombre de déplacements en covoiturage d’ici 2027 et de permettre de réduire les rejets de gaz à effet de serre.

Le chassé-croisé des vacances

Le chassé-croisé des vacances

Le chassé-croisé des vacances

Chaque été, nombreux sont les Français qui partent en vacances. Et nombreux sont les véhicules qui empruntent le réseau routier. Les départs et les retours des vacances sont synonyme d’embouteillages, de chaleur et de stress, c’est pourquoi, Diarbenn Solutions vous rappelle quelques conseils avant de prendre la route.

Les flux plus importants des départs et des retours de vacances rendent la période estivale très accidentogènes.  Les mois d’été concentrent 27 %  des accidents mortels sur les routes en 2022.

Les autoroutes restent 5 fois moins dangereuses que les routes nationales et départementales. 

tués sur l'été 2022

Préparer son départ

Afin d’éviter accident ou panne, le mieux est de contrôler sa voiture avant de partir. Vérifiez les éléments suivants: 

  • Le bon fonctionnement de vos feux et clignotants
  • L’état des balais d’essuie-glace.
  • L’état, l’usure et la pression des pneus et celle de la roue de secours.
  • Les niveaux : huile, liquides de frein et de refroidissement, lave-glace…

Assurez-vous d’avoir à bord :

 

  • Un gilet de sécurité, un triangle de pré-signalisation, un éthylotest. Renseignez-vous sur les équipements obligatoires à avoir si vous voyagez dans les autres pays européens.
  • Pensez au pare-soleil et aux lunettes de soleil.
  • Emportez des boissons rafraîchissantes non alcoolisées, des jeux pour les enfants.

Charger son véhicule

  • Placez les bagages les plus grands et les plus lourds au fond du coffre.
  • Casez ensuite les autres bagages par ordre décroissant.
  • Placez par-dessus, les objets dont vous pourriez avoir besoin pendant le voyage.

Préparer son itinéraire

Préparez son itinéraire, c’est anticiper toutes les contrariétés du trajet.  De nombreux sites vous permettent de choisir et préparer votre itinéraire.

Pensez à prendre en compte la météo, le trafic, les aires de repos, les stations-services

  • Préparez votre itinéraire en privilégiant les autoroutes ou les routes à chaussées séparées.
  • Prévoyez les pauses toutes les 2h.
  • Informez-vous sur le trafic et la météo sur l’ensemble du trajet.

Sur la route

Les étés sont de plus en plus chaud. Les trajets seront peut-être plus contraignants.

Si votre véhicule est climatisé, conservez une différence entre la température extérieure et intérieure  de 5 °C maximum. Au delà cet écart votre voiture consommera jusqu’à 2 litres pour 100 kilomètres.

    • Hydratez vous et buvez beaucoup d’eau avant et pendant le trajet.
    • Faites des pauses régulièrement.
    • La période de 13h à 15h après le repas est propice à la somnolence.
    • Respectez les limitations de vitesse.

Si vous conduisez de nuit, les risques d’endormissement sont multipliés par 8 particulièrement entre 2h et 5h du matin. Il est déconseillé de partir après une journée de travail ou à des heures où vous n’avez pas l’habitude d’être éveillé. Partez après une bonne nuit de sommeil.

Sur autoroute, la première cause d’accident est la somnolence avec près 1/3 des accidents.

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des accidents liés à la fatigue surviennent sur des trajets de moins de 2 heures.

Rien ne sert de courir. L’important est de préserver sa vie et celle des autres !

Semaine européenne de la mobilité

Semaine européenne de la mobilité

Semaine européenne de la mobilité

Chaque année début septembre, la Semaine Européenne de la Mobilité (SEM) a comme objectif d’inciter les collectivités et les citoyens à opter pour des modes de déplacements plus respectueux de l’environnement.

Le thème de cette année est « Économiser l’énergie » .

Du 16 au 22 septembre 2023, les villes européennes sont donc incitées à mettre en avant leurs actions en faveur de la mobilité active, des transports publics et d’autres solutions de transport propres.

La mobilité de vos salariés est un enjeux

Cette semaine est aussi l’occasion pour les entreprises de penser la mobilité de leurs salariés.

Pour l’entreprise les enjeux sont de taille :

  • Sur le plan environnemental en travaillant sur son empreinte écologique et en réduisant ses émissions de CO2.
  • Sur le plan économique, en maitrisant sa facture énergétique.
  • Sur le plan social en réduisant les risques liés aux déplacements.

Les déplacements liés au travail

Trop souvent sous-estimé, le risque routier est un risque professionnel majeur.

C’est la première cause de décès par accident au travail : plus d’1/3 des accidents mortels du travail de salariés du régime général sont des accidents de la route.

Tous les salariés et toutes les branches d’activité sont concernés. Le trajet domicile travail est le plus mortel avec près de 70 % des conducteurs tués.

Les accidents de la route se traduisent chaque année par près de 5 millions de journées de travail perdues.

La voiture reste majoritaire pour les déplacements domicile-travail, même pour de courtes distances. Les transports en commun reste quant à eux un mode de déplacement plus spécifique aux grandes villes.

Anticiper les contraintes

La mise en place progressive des Zones à Faibles Emissions (ZFE) dans les métropoles modifie peu à peu les habitudes des Français dans leur déplacement domicile-travail.

Les Journées de la Sécurité Routière Au Travail

Les Journées de la Sécurité Routière Au Travail

Les Journées de la Sécurité Routière Au Travail

Avec 450 décès par an, la route est la cause n°1 de mortalité au travail. Une accidentalité qui touche au quotidien employeurs et salariés. Les journées de la sécurité routière au travail sont donc l’occasion de sensibiliser et de développer une culture partagée du risque routier professionnel.

Trop souvent sous-estimé, le risque routier est un risque professionnel majeur.

C’est la première cause de décès par accident au travail : plus d’1/3 des accidents mortels du travail de salariés du régime général sont des accidents de la route.

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des accidents corporels de la route impliquent au moins un usager en déplacement lié au travail

Tous les salariés et toutes les branches d’activité sont concernés. Le trajet domicile travail est le plus mortel avec près de 70 % des conducteurs tués.

Les accidents de la route se traduisent chaque année par près de 5 millions de journées de travail perdues.

Grandes entreprises, PME ou startup, administrations ou collectivités territoriales, tous les employeurs sont invités à participer à ces Journées de la sécurité routière au travail en organisant à leur convenance, le jour de leur choix, des animations de sensibilisation au risque routier.